
전기차 파워트레인 테스팅
- 연료 전지, 하이브리드, 전기 구동, 배터리 테스트, 충전, 방전, 단락, 열 부하, 전지 및 총 스트레스
- 100mV ~ 1200V 전압 측정 모듈
- 1200 VDC, 1000 VDC CAT II, 600 VDC CAT III, 테스트 전압 5000 VDC의 연속 절연이있는 비 절연 써모 커플 또는 전압
- 높은 EMC / RFI 내성
- 상세 설명
하이브리드 전기(HEV) 및 순수 전기 자동차(EV)의 경우 대형 배터리 팩에서 공급되는 고전압 버스가 전기 파워트레인을 구동합니다. 대부분의 구성 요소는 양방향이므로 배터리에서 인버터로 전력이 전달되어 차량을 움직이는 모터를 돌리거나 인버터를 통해 구동 전력을 되돌리고 제동 시 배터리를 충전합니다. 이 파워트레인의 각 단계는 HEV/EV의 에너지 효율성을 극대화하기 위해 철저한 테스트가 필요합니다.
Gantner Instruments의 베스트 셀러 데이터 수집 제품 라인인 Q.series X는 정밀하고 안정적인 신호 컨디셔닝과 최대 5000VDC 피크 및 1200VDC의 연속적인 안전한 전기 절연을 결합하는 다양한 고전압 절연 측정 모듈을 포함하도록 확장되었습니다. 모듈 범위는 최대 100kHz 데이터 샘플링으로 전압, 전류, RTD, 열전대, IEPE 및 스트레인 게이지 센서에 대한 다양한 측정 입력을 지원합니다.